¿Cuáles son las principales características deElectroválvulas neumáticasY cómo juzgar la calidad de las válvulas solenoides neumáticas.
Las principales características de las válvulas solenoides neumáticas.
La válvula solenoide, como accesorio de válvula de la tubería, es un dispositivo que se utiliza para cambiar el área de la sección transversal-del paso y la dirección del flujo del medio, y para controlar el movimiento del medio transportado. Sus principales características son:
1. La fuga externa está completamente bloqueada, la fuga interna es fácil de controlar y es segura de usar. Las fugas internas y externas de las válvulas son uno de los factores de seguridad en la instalación-in situ. Otras válvulas, como las válvulas auto-controladas, generalmente extienden el vástago de la válvula y controlan la rotación o el movimiento del núcleo de la válvula mediante actuadores eléctricos, neumáticos o hidráulicos. Esto requiere resolver el problema de las fugas externas del sello dinámico del vástago de la válvula debido al funcionamiento-a largo plazo. La válvula solenoide funciona aplicando fuerza electromagnética al núcleo de hierro sellado en el manguito de aislamiento magnético. No hay sello dinámico, por lo que las fugas externas tienden a bloquearse. Por ejemplo, debido al control de par limitado de las válvulas eléctricas, son propensas a sufrir fugas internas e incluso pueden romper la cabeza del vástago de la válvula. La válvula solenoide tiene una estructura simple, un sellado confiable y es fácil de controlar las fugas internas. Por lo tanto, en comparación con otras válvulas, las válvulas solenoides neumáticas son relativamente más seguras de usar y son incluso más adecuadas para medios corrosivos, tóxicos o de alta y baja temperatura.
2. La válvula solenoide en sí tiene una estructura simple y un precio bajo. Es más fácil de instalar y mantener que otros tipos de actuadores, como las válvulas de control. Más importante aún, el sistema de control automático que forma es simple. Dado que la válvula solenoide está controlada por una señal de interruptor, es muy conveniente conectarla a una computadora de control industrial.
3. Presenta acción rápida, bajo consumo de energía y un diseño liviano. El tiempo de respuesta de las válvulas solenoides neumáticas puede ser tan corto como unos pocos milisegundos, e incluso las válvulas solenoides neumáticas-operadas por piloto se pueden controlar en decenas de segundos. Debido a que forma un circuito autónomo-, responde con mayor sensibilidad que otras válvulas de control automático. Una bobina de válvula solenoide bien-diseñada tiene un consumo de energía muy bajo y es un producto que ahorra energía-. A través de una disposición de circuito adecuada, también se puede lograr que la posición de la válvula se pueda mantener automáticamente simplemente activando la acción, y no consuma energía en circunstancias normales. La mayor ventaja de las electroválvulas neumáticas reside en sus dimensiones externas relativamente pequeñas, que no sólo ahorran espacio sino que también son ligeras y estéticamente agradables.
Observar.
4. El ajuste de la precisión del control es limitado y no es aplicable a ciertos medios. Las electroválvulas neumáticas suelen tener sólo dos estados: abierta y cerrada. La válvula sólo puede estar en dos posiciones extremas y no se puede ajustar continuamente (hay muchas ideas nuevas que intentan abrirse paso, pero todas aún se encuentran en la etapa de uso experimental y de prueba). Por lo tanto, el ajuste de precisión está sujeto a ciertas limitaciones. La válvula solenoide tiene requisitos relativamente altos en cuanto a la limpieza del medio. No es adecuado para medios que contengan partículas. Si hay impurezas, primero se deben filtrar. Además, debido a la inaplicabilidad de los medios viscosos, el rango de viscosidad aplicable de los medios es relativamente estrecho.
5. Diversos modelos y amplias aplicaciones. Aunque las válvulas solenoides neumáticas tienen desventajas inherentes, sus ventajas siguen siendo muy destacadas. Por lo tanto, están diseñados en una amplia variedad de productos para satisfacer diversas necesidades y tienen aplicaciones extremadamente amplias. El progreso de la tecnología de válvulas solenoides también se centra en cómo superar las deficiencias inherentes y cómo aprovechar mejor las ventajas inherentes. Desde la perspectiva del principio de funcionamiento, el estado y las características de las válvulas solenoides neumáticas, la estructura de las válvulas solenoides neumáticas es simple y el proceso de trabajo no es complicado. Siempre que el diseño sea razonable y el funcionamiento fiable durante el uso normal, generalmente no hay problemas. Además, en uso normal, al no producirse chispas ni temperaturas peligrosas, la posibilidad de provocar una explosión es muy pequeña. Sin embargo, en un estado defectuoso, debido a la falta de la protección necesaria, la posibilidad de que la válvula solenoide cause un riesgo de explosión aumentará significativamente.
II. Cómo juzgar la calidad de una válvula electromagnética
La calidad de una válvula electromagnética depende principalmente de dos aspectos: la bobina y el cuerpo de la válvula. Por tanto, la prueba debería centrarse principalmente en estos dos aspectos. Puedes buscar una fuente de alimentación de 24V y conectarla a la bobina. Si puede escuchar un sonido, indica que tanto la bobina como el núcleo de la válvula solenoide están normales y pueden activarse normalmente. Luego verifique si hay alguna fuga. Si hay una fuente de gas, es mejor conectarla directamente y podrá determinar si hay alguna fuga. Si no hay una fuente de gas, bloquee la salida de aire y sáquelo con la boca. Además, la bobina también se puede comprobar con un multímetro.
1. Encienda la válvula solenoide, desenchufe el enchufe y use un multímetro para medir si hay electricidad.
2. Cuando la válvula solenoide esté encendida, acerque un cable de acero delgado a la bobina para ver si hay succión.
3. Pruebe repetidamente la válvula solenoide encendiéndola y apagándola. Utilice una llave Allen muy fina para perforar el "hoyo pequeño" de color latón en el eje de la válvula solenoide para ver si se puede aspirar y expulsar.
Los métodos para detectar la calidad de las válvulas solenoides neumáticas:
First, connect the medium to be controlled (pressurized liquid, gas < air >, siendo el valor de presión la mitad del rango de presión de funcionamiento de la válvula solenoide) a la válvula solenoide y luego suministre energía a la bobina de la válvula solenoide. Si el medio controlado sufre un cambio de estado de encendido a apagado o de apagado a encendido, entonces la válvula solenoide está en buenas condiciones; de lo contrario, hay un problema.
Fallos comunes de las electroválvulas neumáticas.
1. Cortocircuito o circuito abierto de la bobina.
Método de detección: primero, mida su estado encendido-apagado con un multímetro. Si el valor de resistencia se acerca a cero o infinito, indica que la bobina está en cortocircuito-o en circuito abierto-. Si el valor de resistencia medido es normal (aproximadamente unos pocos ohmios), no significa necesariamente que la bobina esté en buenas condiciones. Realice la siguiente prueba final: busque un destornillador pequeño y colóquelo cerca de la varilla de metal insertada a través de la bobina de la válvula solenoide. Luego suministre energía a la válvula solenoide. Si siente magnetismo, la bobina de la válvula solenoide está en buenas condiciones; de lo contrario, está roto. Solución: Reemplace la bobina de la válvula solenoide.
2. Hay un problema con el enchufe/enchufe.
Fenómeno de falla: si la válvula solenoide es del tipo con enchufe/enchufe, puede haber problemas como la placa de resorte de metal del enchufe o el cableado en el enchufe (por ejemplo, el cable de alimentación está conectado al cable de tierra), que impiden que la energía llegue a la bobina. Es mejor desarrollar un hábito: después de insertar el enchufe en el enchufe, atornille el tornillo de fijación; Después de insertar la bobina en la varilla del núcleo de la válvula, atornille la tuerca de fijación.
Si el enchufe de la bobina de la válvula solenoide está equipado con una luz indicadora de alimentación LED, cuando se utiliza alimentación de CC para accionar la válvula solenoide, se debe conectar correctamente; de lo contrario, la luz indicadora no se encenderá. Además, no intercambie enchufes con indicadores de potencia de diodos emisores de luz-de diferentes niveles de voltaje. Esto puede provocar que el -diodo emisor de luz se queme o haga un cortocircuito-en la fuente de alimentación (cambie a un enchufe de un nivel de voltaje más bajo) o que la emisión de luz del diodo-emisor de luz sea muy débil (cambie a un enchufe de un nivel de voltaje más alto).
Si no hay luz indicadora de alimentación, no es necesario distinguir la polaridad de la bobina de la válvula solenoide (a diferencia de los relés de tiempo de transistor con un voltaje de bobina de CC y los relés intermedios con un voltaje de bobina de CC y un circuito de fuga de diodo/resistencia conectado en paralelo a la bobina (la mayoría de estos relés intermedios son originales japoneses), que requieren distinción de polaridad).
Solución: Corrija errores de cableado, repare o reemplace enchufes y tomas.
3. Problema con el núcleo de la válvula
Fenómeno de falla 1: Cuando la presión del medio que pasa a través de la válvula solenoide es normal, presionar el botón manual rojo de la válvula solenoide no causa ninguna respuesta (el medio de presión no muestra ningún cambio de encendido-apagado), lo que indica que el núcleo de la válvula debe estar defectuoso. Solución: verifique si hay algún problema con el medio, como si hay mucha acumulación de agua en el aire comprimido (a veces el separador de aceite-agua no juega un papel importante, especialmente cuando el diseño de la tubería es deficiente, habrá mucha acumulación de agua en el aire comprimido que pasa a través de la válvula solenoide) y si hay muchas impurezas en el medio líquido que se pasa. Luego retire el agua acumulada o impurezas en la válvula solenoide y las tuberías. Si aún no funciona, repare o reemplace el núcleo de la válvula, o simplemente reemplace toda la válvula solenoide.
Fenómeno de falla 2: Después de la inspección, se encuentra que la bobina es la original y la propiedad magnética es normal cuando la bobina está energizada, pero la válvula solenoide aún no actúa (en este momento, la función del botón manual de la válvula solenoide puede ser normal), lo que indica que el núcleo de la válvula está defectuoso.
Solución: repare o reemplace el núcleo de la válvula, o simplemente reemplace toda la válvula solenoide.
Arriba se muestran cuáles son las características principales de las válvulas de solenoide neumáticas y cómo juzgar la calidad del contenido de las válvulas de solenoide neumáticas. Para obtener más información relacionada, visitehttps://www.joosungauto.com/.
