Las válvulas solenoides se clasifican según su estado normal, tipo de operación y función del circuito. Todos estos deben especificarse al elegir una nueva válvula solenoide e integrarla en un sistema existente. Como cualquier otro tipo de válvula de arranque automático, las válvulas solenoides generalmente se clasifican según su estado normal (apagado). Esta característica también indica su ubicación-segura contra fallos. Cuando se corta la energía, el resorte dentro de la válvula solenoide devuelve el émbolo a su posición normal.
1. Válvula solenoide normalmente abierta
La válvula solenoide normalmente abierta se abre cuando se corta la energía. Active la válvula solenoide para cerrar la válvula. Esto es muy útil en aplicaciones donde se debe mantener el flujo de aire o gas en el sistema durante un corte de energía.
2. Válvula solenoide normalmente cerrada
A diferencia de una válvula solenoide normalmente abierta, una normalmente cerrada significa que está bloqueada cuando no está alimentada. La válvula se abre enviando electricidad a través de la válvula solenoide. Las válvulas solenoides normalmente cerradas son más comunes que las normalmente abiertas. La mayoría de las aplicaciones requieren el cierre o aislamiento de las canalizaciones del sistema durante fallas del sistema.
3. Electroválvula biestable
Las válvulas solenoides normalmente abiertas y normalmente cerradas se consideran válvulas monoestables. Por otro lado, las electroválvulas biestables tienen una segunda electroválvula en lugar de un mecanismo de retorno por resorte. No tienen posiciones normales. Al arrancar permanecen en la misma posición incluso si hay un corte de luz.
Otra clasificación de las electroválvulas es el tipo de funcionamiento. Se pueden activar mediante dos métodos principales. El primer tipo es la acción directa, que depende completamente de la fuerza electromagnética generada por el solenoide. El siguiente paso es utilizar la presión proporcionada por la tubería piloto mediante un método indirecto. Estos métodos también se pueden combinar para crear una válvula activada por fuerza electromagnética y presión de la tubería.
4. Válvula solenoide de acción-directa
Para este tipo de válvula solenoide, la presión estática aumenta con el aumento del tamaño del orificio. El aumento de la presión estática requiere una acción más fuerte de la válvula solenoide. Por tanto, el campo magnético es más fuerte. Esto significa que para una cierta cantidad de presión neumática, un caudal mayor requiere un solenoide más grande. Entonces la presión y el caudal son proporcionales al tamaño del solenoide requerido. Este tipo de válvula solenoide se utiliza normalmente en aplicaciones con caudales y presiones de trabajo pequeños.
5. Electroválvula piloto interna
Para aplicaciones de alto-flujo y alta-presión, se utilizan válvulas de solenoide piloto internas. En este tipo de válvula, la válvula se abre o se cierra por la presión del fluido. Para ello se instaló una abertura o un orificio de equilibrio. El diseño habitual implica que el núcleo bloquee el flujo en el orificio. Cuando la válvula está cerrada, el aire pasa a través del orificio y se forma presión en ambos lados del diafragma. Mientras el flujo de aire esté bloqueado, se generará una fuerza de cierre debido a la gran área efectiva en la parte superior del diafragma. Cuando se abre la válvula, el núcleo de la válvula abrirá el orificio, liberando así la presión en la parte superior del diafragma. Luego, la presión de la tubería abre la válvula.
6. Electroválvula piloto externa
Este tipo de válvula adopta el mismo concepto que la válvula piloto interna, pero la presión utilizada para accionar la válvula proviene del aire suministrado externamente. Un circuito de aire separado está integrado en la válvula a través de un puerto adicional. Tanto las válvulas de solenoide de piloto interno como las externas se denominan válvulas indirectas o servo-asistidas, y su principal fuerza motriz proviene de la diferencia de presión entre las tuberías aguas arriba y aguas abajo de la válvula.
7. Válvula solenoide de acción semi-directa-
La acción semi-directa combina los principios de las válvulas de acción directa e indirecta. Además de la fuerza magnética del solenoide, la diferencia de presión en ambos extremos de la válvula ayuda a abrir o cerrar la válvula. Cuando se activa el émbolo, se levanta el diafragma para abrir la válvula. Al mismo tiempo, la apertura de un orificio hace que se libere la presión en la parte superior del diafragma. Cerrar este orificio a través de un émbolo generará una mayor presión en la parte superior del diafragma, cerrando así la válvula. Finalmente, las electroválvulas también se clasifican según las funciones de su circuito. Pueden servir como una válvula de aislamiento simple, brindando servicios para una única ruta de flujo. Otras aplicaciones requieren múltiples flujos. Un ejemplo es un cilindro que requiere vías de flujo de escape y presurizadas.
8. Electroválvula de dos-vías (válvula de 2/2 vías):
Este tipo de válvulas de solenoide tienen un puerto aguas arriba y un puerto aguas abajo. Son los tipos más básicos, utilizados para bloquear o permitir el flujo de aire. Las válvulas solenoides de dos-vías están disponibles en dos configuraciones: normalmente abiertas y normalmente cerradas.
9. Electroválvula de tres-vías (válvula de 3/2 vías):
La válvula solenoide de tres-vías tiene tres puertos: entrada (puerto de presión), escape y salida (puerto del actuador). Tienen dos estados. Estos dos estados aplican y descargan alternativamente presión desde el actuador o el equipo aguas abajo.
La válvula solenoide de tres-vías también se puede configurar como normalmente abierta y normalmente cerrada, añadiendo una función universal. Para una válvula de tres-vías normalmente abierta, cuando la válvula está desenergizada, el aire fluye desde la entrada de aire a la salida de aire y el puerto de escape se cierra. Cuando se enciende, la entrada de aire está cerrada y la salida de aire está conectada al puerto de escape. La situación de las válvulas normalmente cerradas es todo lo contrario. Por otro lado, la función general se utiliza para seleccionar la conmutación de flujo de un puerto a otro.
10. Electroválvula de cuatro-vías (válvula de 4/2 vías):
La válvula solenoide de cuatro-vías tiene cuatro puertos: un puerto de entrada (puerto de presión), dos puertos de salida o actuador y un puerto de escape. Los dos estados de esta válvula permiten que la presión fluya desde el puerto de presión a uno de los puertos de salida, mientras que la presión se descarga desde el otro puerto al puerto de escape. No hay posiciones normalmente abiertas ni normalmente cerradas. Sirven principalmente como válvulas de control direccional.
11. Válvula solenoide de cinco-vías (válvula de 5/2 vías)
La válvula solenoide de cinco-vías es similar a la válvula de cuatro-vías, excepto que tiene un segundo puerto de escape adicional. También actúan como válvulas de control direccional, permitiendo el flujo en una tubería mientras se ventila la otra. Cada tubería tiene un puerto de escape independiente. Debido a las posibles diferentes velocidades de escape de las dos líneas, la válvula solenoide de cinco-vías es superior a la válvula solenoide de cuatro-vías. Cuando se utiliza en un cilindro de doble-acción, la velocidad de retracción (o extensión) del cilindro puede ser más rápida que la velocidad de extensión.
12. Electroválvula de cinco-vías con posición media (válvula de 5/3 vías):
Este tipo de electroválvulas son similares a las válvulas normales de 5/2 vías, pero tienen una posición central adicional en condiciones normales. Tienen dos solenoides y dos mecanismos de retorno por resorte para permitir el retorno del actuador. Se clasifican los diferentes tipos de válvulas de 5/3 vías según sus funciones en condiciones normales. Generalmente, el estado normal es el estado "estacionario" de la válvula que mantiene el actuador en posición.
Arriba se muestra el contenido sobre tipos de válvulas solenoides neumáticas y sus funciones; para obtener más información relacionada, está disponible en https://www.joosungauto.com/.
