Si tuválvula solenoide de aireestá mal funcionando o "malo", puede causar varios problemas en su sistema neumático, como problemas de flujo de aire, equipos que no funcionan correctamente o ineficiencia del sistema . Aquí hay algunos signos comunes y pasos de solución de problemas para determinar si su válvula solenoide de aire es mala:
1. Sin flujo de aire o flujo intermitente
Síntoma: Si la válvula solenoide no permite que el aire fluya cuando debería, o el flujo de aire es intermitente (se enciende y apaga inesperadamente), esto podría ser una señal de que la válvula está defectuosa .
Que hacer:
Verifique la fuente de alimentación a la bobina del solenoide .
Inspeccione la válvula en busca de bloqueos, suciedad o escombros que puedan evitar que se abra correctamente .
Si la bobina solenoide está energizada pero la válvula no funciona correctamente, la válvula podría ser defectuosa .
2. La bobina solenoide no es energizante
Síntoma: Si el solenoide no se activa, no escuchará el sonido de clic habitual cuando debe cambiar . Esto podría indicar que la bobina está dañada o que no hay fuente de alimentación .
Que hacer:
Usar unmultímetroPara probar la resistencia de la bobina solenoide . si la resistencia es demasiado alta o demasiado baja (dependiendo de las especificaciones del fabricante), indica que la bobina está defectuosa .
Verifique las conexiones eléctricas para asegurarse de que haya voltaje alcanzando el solenoide .
3. Operación de válvula errática o inconsistente
Síntoma: Si la válvula funciona erráticamente (e . g ., abre y cierra al azar), podría ser un signo de daño interno o problemas de bobina .
Que hacer:
Verifique si hay fluctuaciones de voltaje o problemas de cableado eléctrico que puedan estar afectando la operación del solenoide .
Inspeccione la válvula solenoide en busca de desgaste mecánico, suciedad o daños a componentes internos como el diafragma o el asiento de la válvula .
4. Sisear o filtrar aire
Síntoma: Un silbido constante o una fuga de aire alrededor de la válvula, incluso cuando se supone que debe cerrarse, puede indicar un sello de válvula desgastado o dañado .
Que hacer:
Inspeccione la válvula en busca de signos de desgaste o daño físico .
Si los sellos o las juntas tóricas de la válvula están dañadas, es posible que deban reemplazarse para detener la fuga .
5. Calor excesivo
Síntoma: Si la bobina del solenoide se está sobrecalentando, puede ser indicativo de problemas eléctricos, como cortocircuitos o una bobina que funciona mal .
Que hacer:
Verifique el voltaje y la corriente suministrados al solenoide para asegurarse de que coincidan con las especificaciones .
Permita que el solenoide se enfríe y luego lo pruebe nuevamente .
6. Haga clic en el solenoide, pero la válvula no se abre
Síntoma: Si escucha el clic del solenoide pero la válvula no cambia de posición (i . E ., no se abre o se cierra), puede haber un problema con el mecanismo interno de la válvula, como un émbolo atascado o componentes desgastados .
Que hacer:
Desmontar la válvula (si es posible) y limpiarla para eliminar cualquier bloqueo .
Inspeccione los signos de desgaste interno o piezas atascadas que evitan que la válvula funcione correctamente .
7. No hay señal eléctrica al solenoide
Síntoma: Si el solenoide no recibe una señal eléctrica cuando debe energizarse, podría indicar un problema con el circuito de control .
Que hacer:
Verifique el circuito de control o el retransmisión para el mal funcionamiento .
Asegúrese de que el cableado y las conexiones estén intactos y que la señal del sistema de control se envíe correctamente al solenoide .
8. La válvula solenoide no vuelve a su posición de descanso
Síntoma: Algunas válvulas están cargadas de resorte y deben volver a su posición de reposo (abierta o cerrada) Cuando el solenoide se desenergiza . Si la válvula no lo hace, el solenoide puede dañarse .
Que hacer:
Verifique el resorte y el actuador en busca de falla mecánica o desalineación .
Pasos para solucionar y probar:
Control: Verifique que el suministro eléctrico al solenoide funcione correctamente . mida el voltaje para garantizar que la bobina del solenoide obtenga la potencia correcta .
Inspección visual: Inspeccione la válvula en busca de daños, desgaste o bloqueos visibles . limpie o reemplace las piezas si es necesario .
Verifique la resistencia de la bobina: Use un multímetro para probar la resistencia de la bobina del solenoide . Una bobina típica debe tener resistencia en el rango especificado por el fabricante . si está en corto o abierto, la bobina es probable que sea mala .
Prueba funcional: Si es posible, actúe manualmente la válvula aplicando el voltaje correcto y escuche el clic o la sensación del movimiento de la válvula . Si el solenoide hace clic pero la válvula no se mueve o el flujo no cambia, los componentes internos pueden dañarse .
Verifique las fugas: Si se filtra el aire o hay una pérdida de presión, los sellos de la válvula pueden desgastarse, o la válvula en sí puede ser defectuosa .
Conclusión:
Si está experimentando alguno de estos problemas y los pasos de solución de problemas no los resuelven, la válvula solenoide es posible que deba ser reemplazada . En muchos casos, limpiando o reemplazando sellos, juntas o la bobina solenoide puede solucionar el problema sin necesidad de reemplazar la valva completa {}}} Sin embargo, si la válvula se daña internamente, una reemplazo de reemplazo total es necesario.}}}}}
